ДискСервис — ремонт дисков и шин
Главная » Услуги » Аквапринт

Аквапринт на дисках и деталях автомобиля

Аквапринт
Иммерсионная печать переносит на диск или деталь любой рисунок — карбон, дерево, металл, камуфляж. Рассказываем, как мы это делаем и сколько это стоит.

Аквапринт, или иммерсионная печать, — способ нанести на объёмную деталь сложный рисунок, который невозможно повторить кистью или аэрографом без многодневной работы. Плёнка с рисунком растворяется на поверхности воды, а деталь погружают сквозь неё: красочный слой обтягивает каждую спицу, выемку и рёбра жёсткости. В «ДискСервис» аквапринт делают те же мастера, что занимаются порошковой покраской и подготовкой дисков, поэтому основа под рисунком получается ровной, а покрытие — долговечным.

Что можно оформить аквапринтом

Метод работает почти с любым материалом, который выдерживает погружение в тёплую воду и последующую сушку: алюминий, сталь, АБС-пластик, поликарбонат, стеклопластик, дерево под лаком. На практике чаще всего к нам приносят:

  • литые и кованые диски — целиком или только лицевую часть, спицы, обод;
  • колпаки и декоративные накладки колёс, центральные заглушки;
  • детали салона: накладки на торпедо, рамки мультимедиа, ручки дверей, консоль, руль (пластиковые вставки);
  • корпуса зеркал, спойлеры, решётки радиатора, накладки порогов;
  • детали мотоциклов и квадроциклов: баки, крылья, обтекатели, крышки двигателя;
  • шлемы, приклады, корпуса фонарей, кейсы и другие предметы, если они проходят по размеру в ванну.

Ограничения есть всего два. Первое — габарит: деталь должна целиком погружаться в рабочую ванну. Второе — термостойкость: на этапе сушки грунта и лака деталь нагревается, поэтому мягкие резиновые и силиконовые элементы оформлять не стоит.

Какие бывают рисунки

Каталог плёнок насчитывает сотни вариантов. Мы держим в наличии самые востребованные и заказываем остальные под конкретную работу. Условно рисунки делятся на несколько групп.

Карбон

Самый популярный вариант для дисков и интерьера. Имитация углеволокна бывает разной: классическое плетение «ёлочка», крупное и мелкое, с серебристой или цветной нитью, кованый карбон с хаотичным рисунком. Под глянцевым лаком отличить такую поверхность от настоящего карбона можно только на ощупь и по весу.

Дерево

Орех, корень, эбеновое дерево, светлый клён. Отлично смотрится на накладках салона в автомобилях бизнес-класса, где штатные вставки потёрлись или выцвели.

Металл и камень

Шлифованный алюминий, нержавейка, «брашированная» сталь, мрамор, гранит. Интересный вариант для дисков: тёмный базовый цвет плюс полупрозрачный металлический рисунок дают глубину, которой не добиться обычной краской.

Камуфляж и графика

Лесной, пустынный, «цифра», черепа, языки пламени, геометрия. Такие плёнки чаще выбирают владельцы внедорожников, пикапов и мототехники.

Важный нюанс: цвет плёнки — это только рисунок. Итоговый вид сильно зависит от базового слоя под ним. Один и тот же карбон на чёрной, серебристой и красной подложке выглядит как три разных покрытия. Перед работой мастер показывает образцы и помогает выбрать сочетание.

Как проходит работа: этапы

Красивая картинка — это последние минуты процесса. Всё остальное время уходит на подготовку, и именно она определяет, сколько прослужит покрытие.

  1. Приёмка и осмотр. Проверяем геометрию диска, наличие трещин, бордюрных повреждений и следов старого ремонта. Если диск погнут, сначала выполняется правка дисков — красить кривое колесо бессмысленно.
  2. Демонтаж шины и снятие старого покрытия. Шину снимают, диск очищают от старой краски химическим способом или пескоструйной обработкой. Пластиковые детали матуют и обезжиривают.
  3. Устранение дефектов. Сколы, задиры и вмятины на кромке выводятся, при необходимости — наплавкой аргоном с последующей механической обработкой.
  4. Грунт и базовый цвет. На металл наносится грунт, затем подложка выбранного цвета. Для дисков мы используем порошковую основу: она прочнее жидкой краски и лучше держит удар камня.
  5. Подготовка плёнки и ванны. Плёнку раскраивают по размеру детали, воду выводят на нужную температуру. Плёнка выдерживается на поверхности, пока подложка не растворится, после чего наносится активатор — он переводит краску в жидкое состояние.
  6. Погружение. Мастер погружает деталь под определённым углом и с постоянной скоростью. От угла зависит, не «поплывёт» ли рисунок на крутых гранях и не останется ли складок.
  7. Промывка и сушка. Остатки плёнки смываются, деталь сушится. На этом этапе видны все огрехи, и при необходимости мастер повторяет погружение после повторной подготовки.
  8. Лакирование. Наносится два-три слоя прозрачного лака — глянцевого, матового или сатинового. Лак защищает рисунок от ультрафиолета, реагентов и мойки.
  9. Контроль и сборка. Проверяем покрытие при боковом свете, монтируем шины, выполняем балансировку и отдаём колёса.

Технология и материалы

Иммерсионная печать кажется простой, но в ней много переменных: температура воды, время выдержки плёнки, количество активатора, скорость погружения, влажность в цехе. Ошибка в любой из них даёт растянутый рисунок, пузыри или «мраморные» разводы. Поэтому мы работаем по отработанным картам для каждого типа плёнки и записываем параметры удачных погружений.

Для дисков используем связку «порошковый грунт + порошковая база + двухкомпонентный полиуретановый лак». Порошок полимеризуется в печи и даёт толстый эластичный слой, который не растрескивается от вибрации и перепадов температуры. Полиуретановый лак устойчив к щелочной химии на автомойках и к антигололёдным реагентам. Для пластика базовый цвет наносится жидкой краской с адгезионным праймером, иначе покрытие может отслоиться при изгибе детали.

Если вы хотите оставить на ободе блестящую кромку, сочетаем аквапринт с алмазной проточкой: сначала печать и лак, затем проточка лицевой поверхности на станке и финишный прозрачный слой на проточенный металл.

Сроки

Работа многоэтапная, и часть времени занимает полимеризация лака, которую нельзя ускорить без потери качества.

  • Комплект из четырёх дисков без дополнительного ремонта — обычно 4–6 рабочих дней.
  • Комплект с правкой, сваркой или восстановлением кромок — 6–9 рабочих дней.
  • Мелкие детали салона (рамки, накладки, ручки) — 2–4 дня.
  • Крупные детали мотоцикла или внедорожника — 3–6 дней в зависимости от количества и формы.

Точный срок мастер называет после осмотра. Если машина нужна каждый день, можно заранее договориться о поэтапной сдаче: сначала одна пара колёс, затем вторая.

Гарантия

На диски, прошедшие у нас ремонт и покраску с аквапринтом, действует гарантия до 6 месяцев. Она распространяется на отслоение покрытия, вздутие лака и изменение цвета, не связанные с механическим повреждением. Гарантия не покрывает сколы от камней и бордюров, повреждения от агрессивной химии (например, кислотных очистителей дисков) и следы неправильного шиномонтажа в стороннем сервисе.

Чтобы покрытие служило долго, достаточно простых правил: не мыть колёса аппаратом высокого давления с расстояния ближе полуметра первые две недели, использовать нейтральные шампуни и не оставлять диски надолго в грязи с реагентами.

Цены на аквапринт

Стоимость складывается из подготовки, стоимости плёнки и количества слоёв лака. Ниже — ориентиры для типовых работ. Окончательная цена фиксируется после осмотра и не меняется в процессе без согласования с вами.

РаботаЦена
Аквапринт диска R14–R15 (за 1 шт.)от 3 400 ₽
Аквапринт диска R16–R17 (за 1 шт.)от 4 200 ₽
Аквапринт диска R18–R19 (за 1 шт.)от 5 300 ₽
Аквапринт диска R20–R22 (за 1 шт.)от 6 800 ₽
Только спицы или только обод (за 1 шт.)от 2 600 ₽
Колпак или центральная заглушкаот 450 ₽
Мелкая деталь салона (рамка, ручка)от 1 300 ₽
Накладка торпедо или консолиот 3 100 ₽
Корпус зеркала (1 шт.)от 2 400 ₽
Бак мотоциклаот 7 500 ₽

Шиномонтаж и балансировка при работе с комплектом колёс считаются отдельно. По карте «Посетитель сайта» на аквапринт действует скидка 10 %, подробности — на странице дисконтной карты.

Частые вопросы

Чем аквапринт отличается от оклейки плёнкой?

Виниловая плёнка — это наклейка поверх существующего покрытия, она имеет толщину, края и швы, а на сложной геометрии диска неизбежно морщит. Аквапринт — часть лакокрасочного слоя: рисунок лежит под лаком, без стыков и кромок, и не отклеивается на мойке.

Можно ли сделать аквапринт без снятия шин?

Нет. Диск полностью погружается в воду и затем проходит сушку при высокой температуре, которую резина не выдержит. Кроме того, без демонтажа шины невозможно качественно подготовить посадочную полку и закраину.

Совпадёт ли рисунок на всех четырёх дисках?

Рисунок плёнки повторяется, но положение его относительно спиц на каждом диске будет немного отличаться — это особенность метода. С однородными узорами вроде карбона разница незаметна. С крупной графикой мастер подбирает ориентацию так, чтобы комплект смотрелся единым.

Сколько прослужит покрытие?

При нормальной эксплуатации — несколько сезонов, как и обычная качественная покраска. Слабое место — не сам рисунок, а лак, поэтому мы наносим его в несколько слоёв и используем полиуретановые составы.

Можно ли принести свою плёнку?

Можно, но мы предупреждаем, что не отвечаем за качество сторонних материалов. Перед работой делаем пробное погружение на образце, чтобы убедиться, что плёнка ведёт себя предсказуемо.

Можно ли потом перекрасить диски?

Да. Аквапринт снимается так же, как обычное лакокрасочное покрытие, и диск можно оформить заново — другим рисунком или однотонной порошковой покраской.

Запишитесь на аквапринт

Если хотите посмотреть образцы плёнок вживую, приезжайте в любой из трёх центров «ДискСервис» — мы работаем ежедневно с 9:00 до 21:00. Чтобы мастер подготовил подходящие варианты заранее, оставьте заявку через форму на сайте или напишите на [email protected]: укажите, какие детали хотите оформить, диаметр дисков и желаемый рисунок. Мы свяжемся с вами, назовём ориентировочную стоимость и подберём удобное время.

Записаться: аквапринт
Оставьте заявку — мастер уточнит детали и назовёт стоимость после осмотра.

Другие услуги

Полезно знать

Аквапринт на дисках и деталях салона
Покраска и полировкаАквапринт на дисках и деталях салона

Карбон, дерево, камуфляж или металл на дисках и панелях салона без плёнок и наклеек. Объясняем, как устроен аквапринт, где он уместен и чего от него ждать.

Длительная стоянка автомобиля: что происходит с шинами и дисками
Советы автовладельцамДлительная стоянка автомобиля: что происходит с шинами и дисками

Машина, простоявшая сезон без движения, может потерять шины, даже не проехав ни километра. Разбираем, что происходит с колёсами на стоянке и как этого избежать.